維雞百科: 租車去福山植物園

有人一直唸我拖稿 =3=

為了證明我的決心只好趕快來寫這篇!!

福山植物園之行是從暑假初就開始計畫的，

本來我完全不知道這個地方，

光聽到入場要抽籤就覺得很酷

有種難以言喻的限定感~科科

看了一些照片之後發現福山是個很漂亮的地方，

馬上吵著要去~

經過登記、抽籤，我們很幸運的在8/7的周末抽中了入場機會，

不過還有個大問題要解決，

福山植物園的地理位置太深山了，

以我們平時的交通工具實在很難到達。

考慮再三之後我們決定租車出遊!!!

因為有人很認真的找到了優惠方案，

我們在格上預約了一台POLO，

前一天去取車的時候雖然有點莫名的緊張不過還是一切順利的拿到了車

拿到車之後，興奮的我們決定到陽明山繞繞，想要感受一下歐系底盤有何魔
力在爬山的路段很明顯感受到這顆1.4升引擎的無力感，搭配七速手自排，
油門只要稍稍重踩就會Kick-down，雖然引擎聲馬上變大但是卻仍然沒有
動力湧現的感覺，速度只會有緩慢的上升，所幸搭配的變速箱(我不知道是
不是DSG的)稱得上順暢，加上綿密的齒輪比，因此在退檔時不會有一般四速
自排車較強的頓挫感。*

沒想到開到山上竟然下雨了，
還起了大霧視線不清
車上原本的油又快要用完了，
趕快用GPS要找最近的加油站，
它卻把我們帶到非常小的山路@_@
有點嚇到
還好最後還是到達加油站，
因為沒油太恐怖
為了明天的宜蘭行趕快把油加滿~
還車的時候發現...果然是加太多了

下坡路段就比較不需要考慮虛弱的動力，但是不順暢的剎車讓下坡的信心大減，這可能是肇因於出租車輛先天保養就較不足，剎車並不是很線性，在下坡路段較難隨心所欲的控制速度(這台車似乎是前碟後鼓)；撇開剎車，POLO的底盤尚稱穩定，加上小車較短的軸距，在山路中可說相當靈活，過彎時側傾狀況比起家中的美系房車可說相當輕微，讓過彎的信心大幅提高，能以更高的極限進入彎道；但考慮到租來的車況不明，以及副駕駛的舒適，過彎還是以保守為主。*

因為很少在台北開車，
以台北路的複雜程度，
買台GPS應該是不錯的選擇，
印象中G牌的GPS應該是很不錯的了，
沒想到今天的路測卻是狀況百出...
除了帶我們走極小的山路之外，
竟然在羅斯福路往萬隆方向叫我們下公車專用的地下道=口=
聽著語音唸出羅斯福路車行(ㄏㄤˊ)地下道
實在是很傻眼

把車停在附近的巷子裡過了一夜，
早上不出所料的又睏到九點多才起來=w="

然後
往宜蘭出發拉!!!
有GPS帶我們走
還有雞仔當領航員

雖然拍照的時候還有陽光，
不過上了高速公路之後天氣就陰陰的，
一過雪山隧道就開始下雨了...
宜蘭果然是多雨的地方啊!

一路上雨時大時小，
因為一開始沒有把導航的目的地設定在福山，
小繞了一下之後終於找到通往植物園的路，

可能是前陣子下雨的關係，
不但接連看到走山，
路越走越小
路況也越來越差
到最後已經變成OFF ROAD的程度了

這讓開著小車的我們非常驚嚇
還好有人臨危不亂(還是很會ㄍㄧㄣ啊)
在滂沱大雨中，我們終於安全抵達了福山植物園的檢查哨。

雖然今天下著雨，
檢查動作卻毫不馬虎，
依舊需要出示列印的中籤通知和兩張證件確認身分。

通過檢查哨之後，
又開了好一陣子才來到植物園的停車場。
我們把小紅車停好，
先到不遠處的公廁上個廁所...
在雨後的霧氣當中，
我們遇到了今天的第一群猴子 !!

這邊的猴子都很優哉，也不怕人
卻不會像柴山的因為慣吃人類食物而有侵略性

在一大群一大群的團體遊客當中，
我們兩個顯得有點突兀，
不知道該跟著大團體聽解說，還是自己走進去參觀。
這時候有個大姊很親切的為我們兩個人介紹整個園區，
雖然她一直說這是她第一次講解所以講得不好，
不過真的很感謝她對我們兩隻迷途小羊伸出援手:P

走進福山植物園首先映入眼簾的是...
生態池